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新闻动态
  

我国输油管道首次穿越永冻层


来自:青岛康宏业建材有限公司 发布日期:2012/12/4 浏览统计:5046

领跑国际大型管线建设水平  主要物资已基本实现国产化

  中俄原油管道2010年10月建成

  4月27日,中俄原油管道俄罗斯境内段正式开工,中国境内段也将于5月中旬开建。与我国已经或正在建设的长输油气管道相比,中俄原油管道中国境内段950.5公里中,有约450公里穿过冻土层、冻土沼泽、河漫滩地。必须在冬季施工的有208公里永冻土层。“针对这一特殊情况,我国经过技术研发、设计,采用‘提高壁厚’、‘保温’、‘换填’等组合方式敷设,转弯采用弹性敷设、现场冷弯、热煨弯管三种方式来满足管道变相安装要求。”

  中俄原油管道中国境内段将采用多种国产技术、设备:管道采用常温密闭输油工艺,管径为Φ813mm,设计压力为8.0Mpa(局部为8.5—10 Mpa),管道材质选用L450级钢,全线采用3PE外防腐层,热煨弯管防腐采用双层环氧粉末涂层,局部管道采用硬质聚氨酯泡沫塑料保温,防护层采用聚乙烯塑料。井懿平表示:“除大型泵、大型压缩机、电机、变频器等设备外,我国已经掌握了管道建设的核心技术、管理技术,并达到国际先进水平。”

  此外,中俄原油管道各工艺站场采用三级控制方式:调控中心级—站场控制级—站场就地控制级,采用SCADA系统进行远程数据采集和监控。通信系统采用光纤通信方式为主用通信方式,卫星通信及租用公网通信为备用通信方式,来实现输油管道所有通信业务的传输。据悉,中俄原油管道将于2010年10月建成投产,工程建成后即形成1500×104t/a的输油能力,并留有扩建为输量2200×104t/a规模的可能性。

  高起点自主产权进一步提高

  据了解,我国油气管道生产建设所需的主要物资已经基本实现国产化。如在西气东输二线建设中,管线钢国产化率达100%,管材达100%,关键阀门超过50%。“在中俄原油管道中国境内段的建设中,管道设备的国产化率会进一步提高,如给油泵等都要实现国产化,大型关键设备的国产化也会有一些进展。这些进展是和国际一流企业在一个标准上进行,并按照自主知识产权标准在进展。”

  我国建设西气东输一线时,还是追赶世界管道建设水平,瞄准国际X70级大型管线标准进行施工。到西气东输二线,我国已开始领跑世界大型管线建设的技术水平。“高起点自主知识产权的提高和X80钢项目在技术标准、检测手段、试验方法上的突破都是国际首创。”如今,面对中俄原油管道中国境内段开建的契机,我国将进一步加快大型压缩机、大口径球阀等关键设备国产化研制和工业应用试验的进程。

  助推国内企业成长壮大

  中俄原油管道的全面开工建设,也为国内钢材、管道、阀门等企业创造了新的发展空间,并将带动机械、电子、冶金、建材、自动化设备、仪器仪表等相关产业的发展。“国产化成果的经济意义和社会意义巨大,不仅能拉动国内企业的发展,减少工程建设时间,加快国产化进程,同时也有利于平抑进口设备价格,降低工程造价。如X80级钢大口径热煨弯管机组的研制成功,创造了中国企业新纪录,给公司带来经济效益,提高了‘中油管道机械’的品牌影响力。”

  “国家应多在政策、资金上扶持企业对大型设备的研发,毕竟企业在获得市场机遇的同时,也要承担很大的风险。尽管重大装备的研制费用较高,但如果研制成功,价格肯定会降下来。”今后3-5年,中国石油管道建设项目经理部承担包括西气东输二线工程、中俄原油管道漠河—大庆段工程等16个管道建设项目,累计里程2-3万公里,仅2009年就要建设6000多公里。我国在长输油气管道建设工艺、管线设备国产化等方面还将取得进一步提高。

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